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斗山挖掘机维修

斗山挖掘机发动机的清洗与检测

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/3/6     浏览次数:    

发动机分解完毕各部件放进超声波清洗,然后用高压水枪冲洗干净,发动机内部的油道及水道应着重清洗畅通,然后用空气吹干。2.发动机各部件的检测及更换数据如下表:缸头平面限值:(单位mm)凸轮轴弯曲的点检:(单位:mm)DB58TI 凸轮轴弯曲度界限值0.12mm曲轴弯曲度点检:检查曲轴的弯曲度,将曲轴的前后主轴预放置在V型铁上,用百分表测量中间主轴颈处的弯曲度。弯曲度的极限值为0.06mm。

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如果超过了极限值,则应更换曲轴。检查汽缸体有无裂纹:仔细检查发动机缸体有无裂纹及损伤,重点检查汽缸部分、主瓦座、油道及水道。检查活塞销与连杆衬套的配合间隙:检查活塞销与连杆衬套间隙的方法:柴油机连杆衬套与活塞销为间隙配合,使活塞销能在连杆衬套中转动自如。间隙过小(小于0.02毫米),活塞销活动不灵,甚至被咬死;间隙过大(超过0.10毫米),则易产生敲击,引起衬套损坏或连杆弯扭变形。

检查活塞销与连杆衬套配合间隙方法:将活塞销表面涂上机油,插入衬套内,用拇指推动活塞销,若活塞销能平滑地进入衬套,且没有明显晃动,说明活塞销与衬套配合正常;若感觉衬套与活塞销有明显晃动,说明间隙过大,衬套应修理或更换。若换用新衬套,安装时应注意将衬套上的油孔与连杆小头上的油孔对齐,以保证衬套与活塞销工作表面的润滑。

检查汽缸体的平面度:按图所示检查气缸体上平面的平面度,其值应小于0.05mm,如果平面度超过规定限值,则应用平面磨床修磨气缸体上平面,否则就更换气缸体。喷油嘴的压力检测附:喷油提前角的检查与调整 如果认为喷油角度不准确,可以进行验证。具体方法是:将柴油机曲轴反向旋转一定角度后,缓慢正转曲轴,注意观察喷油泵1缸,当该缸瞬时出油时,即刻停止转动。此时检查曲轴皮带轮上的角度。

如果有问题,则可松开喷油泵连轴器上的螺栓适当调整,反复进行,直到获得满意的喷油角度为止。在实际使用过程中,如果发现柴油机出现工作无力、冒黑烟、燃烧情况不正常等现象时,在排除了其它影响因素后,就应该检查喷油角度。正常情况下,柴油机每工作2000~3000小时后,就应该检查和调整喷油角度。B、OT-上死点FB-喷油提前角标记附图:发动机维修常用的量具

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